Jo, Danke

War ein gutes Rennen gewesen. Ich hatte bei beiden pit stops so meine Probleme. Beim zweiten Stop war bei mir Sprit noch für 70 eingestellt, obwohl ich das im Setup vorher richtig einstellte. Also für beide Stops entsprechend. Ich habe es zum Glück noch frühzeitig erkannt. So musste ich in der Pit Lane die Spritmenge nochmal reduzieren bevor der Stop dann unternommen wurde. Habe in der Pit Lane langsamer fahren müssen, um es zu schaffen. Aber die Stops waren generell sehr schlecht bei mir. Beim ersten Stop kam ich kaum weg.

Ich war im Rennen auf Mediums unterwegs und hatte am Ende des Rennens starken Reifenabbau. Vorne links über 30. Quali war ordentlich.

Ich hab mir deinen Stop nochmal im Replay angeschaut.

Ich stelle fest, dass du am Boxeneingang näher als ich und möglicherweise als die anderen am schwarzen Reifenstapel und der Ampel vorbeigefahren bist. Was natürlich keinen Fehler darstellt, sondern eigentlich legitim Zeit bringt

Ich habe es vorhin getestet und tatsächlich darf man nicht zu nah am schwarzen Reifenstapel und der Ampel vorbeifahren. Wenn man ganz nah ranfährt oder sogar leichten Kontakt mit dem Reifenstapel hat, dann springt/bewegt sich das Auto für einen Moment sehr komisch und da merkt man dann das was falsch ist. Sonst nimmt man es nicht wirklich wahr, aber dennoch wird man beim zu nahen ranfahren nicht mehr angenommen, also auch ohne Kontakt. Das habe ich auch beim Testen vorhin erlebt.

Nichtsdestotrotz sehr starkes Rennen und Comeback von dir.