****JB**** schrieb:
Mr Rochie
Hi ... Talladega and Daytona were not driven because the cars slide down when they are at the start / finish line.

I think it's because of the (RoadDryGrip) parameter which is on the value of (0.91)
On the other circuits (Indianapolis, Rockingham ,,,,,) the parameter is on 1.00 or little more.
On this file : \ trackname.gdb]
I tried on the Offline circuit and it no longer slides on the starting line.

PS: it's just for info if it can help.

Cordially **** JB ****

habe selber den Wert schrittweise erhöht.
Auf über KI Wert :

aber die Kisten rutschen ab Startreihe ca. 12 nach unten.
Bin mit meinem Latein am Ende

RoadDryGrip = 1.18
AIDryGrip = 1.15

werde aber heute Abend ein Test Update für Talladega machen.

Nachtrag:
auf 3.00 das selbe.
Da muß doch noch was anderes sein?

Hallo,

ein frohes neues Jahr

Ich hab das mal eben nachvollzogen auf Talladega.
Wie mir scheint liegt es eher an den Fahrzeugen und der KI.

Mit den Stockcars von hinten in der Startaufstellung gestartet - vor mir sind alle gerutscht, mein Auto blieb stehen. Das gleiche mit den GT3-Fahrzeugen - KI rutscht - ich stehe.

Mit den F1-Fahrzeugen - überhaupt kein rutschen.

Möglicherweise betrifft das nur die KI und im richtigen Rennen tritt es nicht auf - wäre ja denkbar ???

Gruß

rdjango

Kommt drauf an wo man steht.
Je weiter vorn um so weniger Steil die Kurve.

Mal schauen. Können Morgen ja mal testen

Oder wir machen die Karren leichter

Hi,

fahr ja eigentlich fast nur ABB - die Ovals sind i.d.R. Konvertierungen von GTR2 - und hab das eben mal auf GTL getestet.

Ist noch viel lustiger - es rutschen nur bestimmte Modelle, in Daytona z.B auch in der 2. und 3. Reihe

Dafür rutschen andere Klassen überhaupt nicht z.B. die LM classic und LM 55 - das eigene Fahrzeug ist nie gerutscht. Ist vermutlich ne KI/AI-Einstellung bei den Mods. Und die gerutschten Autos sind auch immer trotzdem losgefahren.

Daytona und Talladega sind natürlich die klassische Ovals, wäre schade wenn das nicht ginge. Lausitz ist zumindest auf GTL "lausig" - macht nicht wirklich Spaß weil Bodenwellen schonmal zu Drehern führen können.

Gruß

rdjango

Hi ..

Here comes the Safetycar rules :

When the lights go green with the start all cars wait until the SC has passed.
If the SC is past all cars then the first may leave and the rest follow.

During the race :

When the SC comes on track ( in the chat : Yellow Yellow / SC on Track) then the cars slow down to a speed of 150 !!
Not full in the brakes butt go from the gas and let the car rolling to 150!
When the SC is on track --> No Overtaking other cars!!!
When the SC is leaving the track then comes in the chat : Safetycar in this lap
The first car behind the SC makes the gap until the SC bigger in this lap.
All the cars a driving speed 150 untill in the chat comes : Green..Green
Then the drivers may put the gaspedal and may overtake other cars.

When the SC is on track and in the chat comes :
Lapped cars may overtake the SC .
Then the cars are lapped may overtake the not lapped cars and the SC ( max 1 round ) . Please--> Overtake on the inside (left) side.
The other cars are driving on the Right side of the track so the lapped cars have space for overtaking .

Please follow this rules for an exciting race.

To the drivers who drive on the Talladega update track:
Is the circuit good enough for Saturday ?

Hello Rochie,
for me its ok .

Mr_Roschie schrieb:
To the drivers who drive on the Talladega update track:
Is the circuit good enough for Saturday ?

Wenn es noch Vorschläge gibt. Her damit.
Hier unsere Vorstellung der Box!
Idee und Umsetzung von Roschie

NOBODY say :
Wenn es noch Vorschläge gibt.

Hi,
please during the race, safety car message in english too. H@ppy new year to all driver.
Francie