hi
wollte mich hier mal für die FBB etwas stark machen.
da ist gerade ein event am laufen und es sind nur zwei mann drauf!
woran liegst?
kennt keiner Power+Glory?
ist doch im prinzip gtl auf gtr2 engine, also meiner meinug nach besser(setup und fahrphysik).
auf der ABB sind doch jede menge leute unterwegs, warum nicht mal bei der FBB reinschauen.
da gibt es geile autos und strecken, fehlen eigendlich nur noch ein paar schnelle jungs!
he Siam, da gibst unter anderen den 88er f1 auch die gruppe C autos sind echte Männerfahrzeuge
und werden sicher auch einigen anderen fahrern von hier gut gefallen.
gruß micha

Die ganze P&G mod auf der Kölsch oder der Alt
einfügen oder verteilen über diese 2 .
Sparen wir auch Server kosten und viele leute die dann mit fahren .

Hiho,

meine Meinung dazu, P&G an sich ist toll, hat aber eigentlich zu wenig eigenen Content um eine eigene Bude zu rechtfertigen. Die Ideale Lösung wäre m.M.n gewesen, P&G mit auf der ABB zu integrieren, was aber lt. Uwe technisch leider nicht möglich ist.

An Mods würde ich da nur die LMC, F1-71 und die Cooper belassen, der ganze andere 90er Jahre GTR2 Mü... ähh Content hat da nie hingehört und ist eine Schande für P&G.

Das gilt auch für die Gr C, die DTMs die F1-88, M1 und was da sonst noch einfach hochgeladen wurde. Ich bin mir z.B. sicher, hätte man das Gr C Event auf der KBB angeboten, dann wären da in einer Woche mehr KM mit den Autos zusammengekommen, als in einem Jahr FBB...

Und ja, bei der DTM sind schon mal 10-12 Mann dabei, nur wären es auf der KBB mit Sicherheit deutlich mehr und der MOd ist einfach viel zu jung.

Leider hat da nie irgendeine Kommunikation stattgefunden, was da jetzt hochgeladen werden soll und was nicht.

Plötzlich waren die F1-88 da und nee, was hat z.B. Carsten sich damals darüber geärgert. Oder über den völlig verbuggten DTM/TWirgendwas MOD Wenigstens musste er nicht mehr die 90er GTs oder 98er GT1 erleben, bin mir sicher, er hätte sofort seinen Account gelöscht...

Wenn schon neuer Content, dann bitte einigermaßen passend, z.B. könnte man sich von den GTR2 Releases, die BYL gerade veröffentlicht, einiges für P&G konvertieren.

Die alten Gr.2 aus der TW-EM in eine eigene Klasse packen (Fiat 128, Simca Rallye, Alfasud, Alfa GTV, VW Polo, VW Scirocco, VW Golf, Audi 50, Audi 80, BMW 320 Gr.2, Ford Escort MK2 Gr.2 usw) und schon hat man etwas, das auch bestimmt Anhänger findet.

Dazu vielleicht noch einige frühe Gr.5, vorzugsweise aus der alten Div.2, wie Ford Escort Gr5, Ford Capri GR.5.5 BMW 320 Gr.5, BMW 2002 GR5, Kadett C Coupe Gr.5 usw) Und die großen Gr. 5, gerade die späteren Jahrgänge mit Groundeffekt dann auf die KBB. Also wirklich ein harter Schnitt, bis 77 max 78 FBB, alles danach auf die KBB.

Glück auf!

hi
@roschie
auf abb-gtl wird das wohl nicht gehen.
"P&G mod auf der Kölsch"
find ich gut, müßte man aber das intro, musik und andere sachen rauslassen.
@micha
"der ganze andere 90er Jahre GTR2 Mü... ähh Content hat da nie hingehört und ist eine Schande für P&G."
find ich auch, am krassensten ist der gt1!!!
der hätt doch besser gleich auf die kbb gepasst, iss ja so nicht schlecht.
bei den 88ern und der gruppe c und einigen anderen kann ich dir nicht zustimmen.
die passen da besser hin als trucks auf die kbb.
aber was solls die vielfallt bringst und man muß ja nicht jedes auto fahren, halt geschmacksache.
zusammenlegen und kosten sparen ist doch eigendlich gut.
mir ist egal, wenn ich die autos von der fbb auf der kbb fahren kann.
bin da nicht so ein purist aber es gibt welche die dann sicher weg sind.
gruß micha

FFB!
nicht meine Baustelle

was willste auch in fürstenfeldbruck
aber die FestBierBude find ich gut

Hast ja Recht. FFB
Nichts gegen die Karren. F1-88--> geil.
Aber ich bin schon seit 2008 ein Samstags Eventfahrer. Und das mit ein paar Ausnahmen nur GTR2.
Das der P&G Mod ne geile Sache ist will ich nie bestreiten.
Nur werde ich keine Energie in etwas stecken wo ich nicht dran teilnehme.
Im großen und ganzen muss man leider im Nachhinein sagen:
Keine KBB starten sondern die Pilsbierbude weiterführen unter der jetzigen Leitung. Basta.
Aber zurückdrehen ist nicht. Also KBB.
Und die beiden Buden sind getrennt vor 2000 und nach 2000. Jedenfalls weitestgehend.
Und das alles umbauen. Auch wenn es gehen würde. Ist ne Hammer Aufgabe. In kleinen Stücken ist so etwas kein Thema. Aber am Stück. Neee.

Im übrigen: wer in irgendeiner Weise helfen will. PM an mich.
Gibt es nen Photoshopkünstler der was machen will. PM an mich.
Hätte da noch Paar Dinge zu tun. Für die KBB.
Nobody

hi
F1-88--> geil
dann werden dir die gruppe c autos auch gefallen!
und P+G hat noch mehr zu bieten.
muß ja kein event sein aber wenn von hier ein paar
schnelle leute gute rundenzeiten auf der fbb fahren
würden, hätte ich da auch mehr spass!
sonst ist leider nur Harry P. da mit dem man, ich nenne es mal ein timebattle, fahren kann, alle anderen haben bei weiten nicht das niveau auf dem
was hier gefahren wird.
macht auch kein spass und am ende ist man noch narzisst.
3-4 10/tel macht spass aber nicht 3-4 und mehr sekunden.
gruß micha

Mr_Roschie schrieb:
Die ganze P&G mod auf der Kölsch oder der Alt
einfügen oder verteilen über diese 2 .
Sparen wir auch Server kosten und viele leute die dann mit fahren .
Meine Meinung.
Ich könnte das auch machen. Der Aufwand wäre erheblich, aber nicht so schlimm wie ein einziges Reifenmodell.
Evtl sogar so, dass man es trotzdem noch getrennt starten kann.
P&G ist der beste Mod für GTR2, aber eine eigene Bude halte ich für übertrieben.

hi
ich denke man müßte es sogar getrennt starten.
zwei installationen p+g und kbb, von den 8 servern zwei für p+g.
sicher kann man auch den inhalt von p+g in die kbb installtion einbinden aber dann kommt man mit dem intro, musik, setup in konflikt, lass ich´s weg
geht aber das ganze flair von p+g verlohren.
oder packt den inhalt von der kbb installation in p+g.
iss auch nicht für jedermann, denke ich.
gruß micha