Welcome to the "Porsche Battles" Championship.



Rules :

4 differents models of Porsche are available, 3 groups of drivers have been made.

Depending of your group, you will be able to choose different models of Porsche.

The groups have been made depending of your performance during events on KBB for
the last 2 years (approved by Fin).

The Different Porsche available are :

1 - IMSA 991 GT3-R (The Fastest)
2 - IMSA 991 RSR (Approx 0.5/1.0s slower than 1)
3 - 911 GT2 (Approx 1.0s slower than 2)
4 - 911 Biturbo (Approx 1.0s slower than 3)

More Specifications about these different Porsche at end of the post.

The Different groups are :

LEVEL 1

Porsche Available :
- 911 Biturbo (Only)

Annie Lundqvist
BladeRunner74
der_benny
Dimitar Dulichki
Fin
Keiichi Tsuchiya
Nayo
Nilski98
Om
Paul#80
Shadow Desperado
SIAMJAMBO
Steini
xlr8r

LEVEL 2

Porsche Available :
- 911 Biturbo
- 911 GT2

Bordi
brontal77
Chris Gerloff
David Niessl
Dieter
frankes
girindus
J Lopez
Joe Watchman
Lahme Ente
loite
Manfred Haupenthal
MichaW
Nick Satanas
Nitro117
odb
Ogurchik
Pavel
Sarah LaHonda
schwamerl
Shawn
wiege

LEVEL 3*

Porsche Available :
- 911 Biturbo
- 911 GT2
- IMSA 991 RSR
- IMSA 991 GT3-R

Abinico
Aldomoro
altmann
Andpit
Blaubar
BrianRed
Buckel
Burnie J
Christian Dauger
cody321
Domi Linder
dukesm
Fernandes Dias
francie
GiL Santos (BR)
Hi_5
IckE aus BerliN
jackpot
Jochua
Kasesahnesebi
Klaus
Leo Fries
Lukasz Gogolowski
makumba
Marius
Mikhail Tsodikov
Old_Refoniz
PaKo
pattis
PH!
Ranzbert
Red Comet
Rosaracer9
Rudolf Renntier
Schwalbe
stokkie
Ursu RO
Wini
xtobias16

If you are a new player or if your nickname is not in the list you will be added
to the LEVEL 3 Group so you are free to take the Porsche you want (can be
adjusted in Future)

The logical is to choose the fastest Porsche but you are free to choose another
Porsche available if you want (except LEVEL 1).

*If you are in LEVEL 3 Group and if you finish a race in TOP 5 you will not be
allowed to take the 'IMSA 991 GT3-R' until the end of championship (logically you
will pick the 'IMSA 991 RSR' ).

The Events are :

Sa 06.09.2025 - Elkhart Lake
Sa 20.09.2025 - Watkins Glen GP
Mo 06.10.2025 - Gedinne
Sa 01.11.2025 - Autopolis
Mo 10.11.2025 - Portimao GP
Sa 22.11.2025 - Road Atlanta
Mo 01.12.2025 - Charade
Mo 15.12.2025 - Dakota Long

Practice 20H / Qualification 20h40 / Race 21H (As Usual)
Race Duration Approx. 1H10
All the races will be with Fuel X1 / Tyres X2

The points system:

1. 35 (Points)
2. 28
3. 25
4. 22
5. 20
6. 18
7. 16
8. 14
9. 12
10. 11
11. 10
12. 9
13. 8
14. 7
15. 6
16. 5
17. 4
18. 3
19. 2
20. 1

Finish:
5 Points

Pole Position :
1 Point
Fastest Lap in race :
1 Point

Only your 6 best results will be counted so you can miss 2 races.

Penalty :

P1 +40Kg
P2 +25Kg
P3 +20Kg
P4 +15Kg
P5 +10Kg

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Porsche Specifications

911 Biturbo
Weight : 1250 Kgs
Horsepower : 531@6250
Fastest Lap (Full Fuel/Mediums Tyres)** : 2:07.800
Fuel Consumption (Per Lap)** : 3,66L
Tyres Wear -Mediums- (Per Lap)** : Front0.7/Rear0.7

911 GT2
Weight : 1230 Kgs
Horsepower : 588@6250
Fastest Lap (Full Fuel/Mediums Tyres)** : 2:06.800
Fuel Consumption (Per Lap)** : 4,00L
Tyres Wear -Mediums- (Per Lap)** : Front0.7/Rear0.9

IMSA 991 RSR
Weight : 1320 Kgs
Horsepower : 506@8000
Fastest Lap (Full Fuel/Mediums Tyres)** : 2:05.800
Fuel Consumption (Per Lap)** : 2,60L
Tyres Wear -Mediums- (Per Lap)** : Front0.65/Rear0.55

IMSA 991 GT3-R
Weight : 1330 Kgs
Horsepower : 540@8100
Fastest Lap (Full Fuel/Mediums Tyres)** : 2:04.800
Fuel Consumption (Per Lap)** : 2,51L
Tyres Wear -Mediums- (Per Lap)** : Front0.7/Rear0.75

**Tested on Elkhart Lake Track

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The Goal of this championship is to have the more battles possible between
all the drivers whatever their level and during all the race.

Have Fun !

If you have any questions, suggestions or anything else, please write them
here.

Hi Nick,

I admire your passion for GTR2 and the great idea you have for the Porsche championship and wish I could participate and have a good fight on track with you. Unfortunately I sold all my simracing gear due to major changes in my professional and personal life. Posts like yours make me want to get all my stuff back. From time to time I visit KBB and check if you guys are still bringing life to a 20 year old game. I really hope the championship is a success in terms of driver participation.

To all of the KBB community: keep up the passion!

Greetings, Schwalbe

Eine starke Idee und sauber ausgeführt. Respekt.
Gruß
Klaus

Tach auch

Hatte früher nur russisch in der Schule.
Komm hier nicht weiter mit meinem Fu... school englisch.

Vielleicht könnte das ma einer n bisschen übersetzen .

Das wäre echt nett.

Gruß odb

odb schrieb:
Tach auch

Hatte früher nur russisch in der Schule.
Komm hier nicht weiter mit meinem Fu... school englisch.

Vielleicht könnte das ma einer n bisschen übersetzen .

Das wäre echt nett.

Gruß odb

Hallo odb,

deine Name steht in Level 2, also die beiden Porsche darfst du fahren.

Gruß
Klaus

Sans attendre la fin, je peux déjà dire que ce fut un événement réussi… Bravo Nick.
Des pistes magnifiques et fluides, agréables à piloter, avec des virages critiques où les barrières se rapprochent dangereusement ;
avec des sections à grande vitesse où l'adrénaline monte à plein régime !
Et la répartition des pilotes, avec leurs compétences qu'ils peuvent appliquer à leur « Porsche assignée ».
Sans parler de la stratégie des stands ; je trouve les facteurs Pneus x2 et Carburant x1 très bien conçus ; notamment
le fait que le contact ne se coupe pas lors du simple changement de pneus, ce qui réduit l'arrêt au stand de 3 à 4 secondes ;
ça se passe de commentaires ; (Je n'ai pas assigné ces boutons… parce que je les confonds souvent de toute façon… donc « automatique »)
La stratégie de chaque pilote nous le dira.
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ohne das Ende abzuwarten, kann ich vorab schon sagen, ein Gelungenes EVENT ... bravo Nick
schöne flüssige Strecken, mit Fahrspass, einzelnen kritischen Kurven, wo sich die Leitplanken gefährlich nähern;
mit highspeed passagen wo sich das Adrenalin bemerkbar macht !!
und die Untergliederung der Fahrer, mit ihrem Können , dass sie auf ihrem " zugeordnetem Porsche " anwenden können.
von der Boxenstrategie ganz zu schweigen; die Faktoren Tires x2 und Fuel x1, finde ich sehr gelungen; in besonderem,
dass sich die zündung bei einem nur Reifenwechsel nicht ausschaltet und sich der Pit-Stopp dadurch doch um 3-4 sekunden verkürzt;
dazu braucht es keinen Kommentar; ( ich habe diese Tasten nicht belegt.... da mir die Tasten sowieso meistens durcheinander kommen.... also "Automatik" )
die Strategie der einzelnen Fahrer/innen wird es Zeigen.